Diseño del tramo Grimaldo-Casas de Millán (6,6 km) de la línea de AVE (Alta Velocidad Ferroviaria) de Madrid a Extremadura (España)
ADIF - Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
El trabajo consistió en la redacción del proyecto constructivo de la plataforma del tramo Grimaldo-Casas de Millán, de 6,6 km, radio mínimo de 6.400 m y pendiente máxima del 18%.
El tramo, que forma parte de la línea que une Madrid y Extremadura (sección Tlayuela-Cáceres), tiene entre sus estructuras más relevantes:
- Túnel de Santa Marina: 3.595 m, de los que 275 m son de túnel artificial y los 3.320 m restantes excavados en mina con dos salidas de emergencia.
- Viaducto del Arroyo Boquerón: puente de 75 m con tablero losa y tres vanos (20, 30 y 25 m respectivamente) ubicado en la zona norte.
- Viaducto del Arroyo Campillo: puente de 90 m también con tablero losa y cuatro vanos (20, 25, 25 y 20 m respectivamente) ubicado a 1 km del final del tramo.
El trazado se compone de dos alineaciones. Una primera alineación circular en sentido anti horario de radio 6.400 m y la segunda alineación, también circular, de radio 7.500 m, en sentido horario. En alzado del trazado se compone de tres rasantes y los parámetros Kv dispuestos son de 38.000 m entre las dos primeras rasantes y de 54.054,02 m entre las dos descendentes.
También incluye la reposición de un vial, que consiste en la ampliación de la calzada y el pavimentado de la misma. Se incluye también la señalización horizontal y vertical, para garantizar condiciones óptimas de seguridad vial.)
